Beda antara I-beam HW HM Hn H-beam
HW HM HN H nyaéta ngaran umum H-beam, H-beam dilas;HW HM HN nyaeta panas-digulung
HW hartina jangkungna baja H ngawangun jeung rubak flange nu dasarna sarua;Ieu utamana dipaké pikeun kolom inti baja dina kolom struktur pigura beton bertulang, ogé katelah kolom baja kaku;eta utamana dipaké pikeun kolom dina struktur baja
HM nyaéta babandingan jangkungna baja H ngawangun kana lebar flange kasarna 1.33 ~ ~ 1.75, utamana dina struktur baja: dipaké salaku kolom pigura baja jeung balok pigura dina struktur pigura bearing beban dinamis;contona: platform parabot
HN nyaéta babandingan jangkungna baja H ngawangun jeung rubak flange nu leuwih gede atawa sarua jeung 2;utamana dipaké pikeun balok;
Pamakéan I-beam sarua jeung HN-beam;
1. Naha baja I ngawangun téh biasa atawa lampu, sabab ukuran cross-sectional relatif tinggi na sempit, momen inersia tina dua sleeves utama dina cross-bagian rada béda.Ku alatan éta, éta umumna ngan bisa dipaké langsung dina web na Bending anggota dina pesawat atawa ngabentuk kana kisi-tipe anggota stressed.Teu cocog pikeun anggota komprési axial atawa anggota anu jejeg pesawat web tur mibanda anggota bending, nu watesan rentang aplikasi na.
2. H-balok milik-efisiensi tinggi jeung propil motong ekonomis (batur kaasup tiis-kabentuk baja ipis-walled, pelat baja profiled, jsb), kusabab bentuk cross-sectional lumrah, aranjeunna tiasa ngadamel baja leuwih éféktif jeung ningkatkeun kapasitas motong.Béda ti anu biasa I ngawangun, flange tina baja ngawangun H dilegaan, sareng permukaan jero sareng luar biasana paralel, anu matak ngagampangkeun pikeun nyambungkeun sareng komponén sanés kalayan snail anu kuat.Ukuran na constitutes runtuyan lumrah, sarta model lengkep, nu merenah pikeun desain jeung seleksi.
3. The flanges tina baja H ngawangun sadayana ketebalan sarua, aya bagian digulung, sarta aya ogé bagian digabungkeun diwangun ku tilu pelat dilas.The I-balok téh sadayana bagian digulung.Alatan téhnologi produksi goréng, ujung jero flange ngabogaan lamping 1:10.The rolling tina baja H ngawangun béda ti biasa I ngawangun baja kalawan ngan hiji susunan gulungan horizontal.Kusabab flange na lega tur teu boga lamping (atawa lamping leutik), perlu pikeun nambahkeun susunan gulungan nangtung pikeun roll dina waktos anu sareng.Ku alatan éta, prosés rolling sarta alat-alat nu leuwih pajeulit batan pabrik rolling biasa.Jangkungna maksimum digulung h-beam nu bisa dihasilkeun di Cina nyaeta 800mm, nu ngan bisa dilas bagian digabungkeun.
waktos pos: Sep-01-2023